日本丰田汽车公司宣布在中国和美国推出电动汽车和电池，其季度利润飙升

东京（美联社）——丰田汽车周三表示，这家日本汽车制造商正在中国开发和生产电动汽车和电动汽车电池，并与上海市政府建立了新的合作伙伴关系。

该公司还宣布，将在北卡罗来纳州投资140亿美元的新工厂开始生产电动汽车、混合动力汽车和插电式汽车的电池，北美车型将于4月份开始发货。

一些批评人士曾表示，在全球对可持续性的担忧日益重要的情况下，比亚迪已经落后于特斯拉和比亚迪等竞争对手，这些举措突显了这一领域。

为此，丰田正在上海西南部的金山区成立一家公司，新款雷克萨斯电动汽车将于2027年开始生产。

这家全球最大的汽车制造商表示，该工厂的初始产能为每年10万辆汽车，将创造约1,000个就业岗位。丰田表示，美国的电池厂将创造约5,000个就业岗位。

丰田推出这一举措之际，亚洲各地也越来越担心，在美国对中国商品征收关税后，一场潜在的贸易战正在酝酿，而中国则以下周生效的关税作为报复。

“我们一直努力成为一家在我们开展业务的任何地方都受到喜爱的公司。该公司首席财务官宫崎洋一对记者表示，但并未提及关税问题。

同样在周三，丰田公布第三财季利润较上一财年增长61%，至2.19万亿日圆（合140亿美元），销售额为12.4万亿日圆（合810亿美元），同比增长3%。

丰田高管表示，本财年早些时候，由于日本的一场认证丑闻导致部分生产暂停，丰田汽车的销量开始回升。

去年，丰田承认，包括在碰撞测试中使用不充分或过时的数据，对安全气囊膨胀和发动机功率检查的测试不正确。这一不当行为并未影响车辆的安全性，只影响了日本的生产。

丰田将截至2025年3月的整个财年利润预期从之前的3.6万亿日元（240亿美元）上调至4.5万亿日元（290亿美元），这得益于汇率的积极影响和削减成本的努力。新预测仍低于丰田上一财年4.9万亿日圆的营收。

丰田表示，在中国的新公司是丰田满足中国对电动汽车高需求的一部分。他说，丰田在中国的长期合作伙伴已经有中国一汽集团有限公司和广汽集团有限公司，这些合作伙伴将继续保持不变。

丰田表示，它希望为中国政府到2060年实现碳中和的目标做出贡献。

“中国本土会员将率先规划和开发符合中国客户独特需求的纯电动汽车。我们的目标是成为一家更受中国人民喜爱和支持的公司。”

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